Malowanie proszkowe to nowoczesna metoda nakładania farby na powierzchnie metalowe za pomocą proszku elektrostatycznego. Farba w postaci drobnego proszku jest nanoszona na naelektryzowaną powierzchnię, a następnie utwardzana w piecu w wysokiej temperaturze. Proces ten zapewnia trwałą, odporną na korozję i uszkodzenia powłokę. Malowanie proszkowe jest także przyjazne dla środowiska, ponieważ nie wymaga stosowania rozpuszczalników.
Paskowanie to proces znakowania lub zabezpieczania przed korozją powierzchni stalowych za pomocą cienkiej warstwy chemicznej. Najczęściej stosuje się je jako przygotowanie przed malowaniem proszkowym lub cynkowaniem. Paskowanie poprawia przyczepność powłok ochronnych i zwiększa odporność materiału na działanie czynników zewnętrznych. Jest to ważny etap w obróbce metali, szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym i budowlanym.
Szkiełkowanie to proces obróbki strumieniowo-ściernej, w którym do oczyszczania i wygładzania powierzchni wykorzystuje się mikrokulki szklane. Zabieg ten nadaje metalom matowe, jedwabiste wykończenie bez uszkadzania ich struktury. Szkiełkowanie poprawia estetykę, usuwa drobne zanieczyszczenia i zwiększa odporność na korozję. Stosowane jest głównie w przemyśle spożywczym, medycznym i motoryzacyjnym.
Malowanie wielkogabarytowe to proces nakładania powłok malarskich na duże elementy konstrukcyjne, takie jak maszyny, zbiorniki czy konstrukcje stalowe. Wymaga specjalistycznych hal, urządzeń i technik, które umożliwiają równomierne pokrycie dużych powierzchni. Stosuje się farby o wysokiej trwałości, odporne na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne. Proces ten jest kluczowy w branżach przemysłowej, budowlanej i energetycznej.
Powłoki antykorozyjne to warstwy ochronne nanoszone na metalowe powierzchnie w celu zabezpieczenia ich przed rdzą i działaniem czynników atmosferycznych. Mogą mieć formę farb, lakierów, powłok cynkowych lub specjalnych środków chemicznych. Zapobiegają one bezpośredniemu kontaktowi metalu z wilgocią, solą czy chemikaliami. Stosowanie powłok antykorozyjnych znacząco wydłuża żywotność konstrukcji i urządzeń metalowych.
Ocynk proszkowy to połączenie dwóch procesów: cynkowania i malowania proszkowego, które razem tworzą wyjątkowo trwałą i odporną powłokę ochronną. Najpierw element stalowy jest pokrywany warstwą cynku, chroniącą go przed korozją, a następnie nanoszona jest farba proszkowa dla uzyskania estetycznego wykończenia i dodatkowej ochrony. Takie połączenie zapewnia bardzo wysoką odporność na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne. Ocynk proszkowy stosowany jest m.in. w budownictwie, motoryzacji i produkcji ogrodzeń.
Naprawy metalowych elementów polegają na przywracaniu ich do pierwotnego stanu lub funkcjonalności po uszkodzeniach mechanicznych, korozji czy zużyciu. Mogą obejmować spawanie, szlifowanie, prostowanie, uzupełnianie ubytków czy ponowne zabezpieczenie antykorozyjne. Często po naprawie stosuje się także malowanie proszkowe lub inne formy wykończenia. Tego typu prace wymagają precyzji, odpowiednich narzędzi i doświadczenia, szczególnie przy elementach konstrukcyjnych czy nośnych.
Renowacja felg to proces przywracania ich estetyki i funkcjonalności po uszkodzeniach takich jak zarysowania, korozja czy odkształcenia. Obejmuje zwykle czyszczenie, prostowanie, spawanie ubytków, szlifowanie oraz malowanie – często proszkowe, dla trwałego efektu. Dzięki renowacji felgi zyskują nowe życie, wyglądają jak nowe i są lepiej zabezpieczone przed dalszymi uszkodzeniami. To popularna usługa wśród kierowców dbających o wygląd i bezpieczeństwo swojego auta.
Lakiernia proszkowa może świadczyć szereg dodatkowych usług oprócz samego malowania, w zależności od zaplecza technicznego i potrzeb klientów. Dzięki tym usługom lakiernia może oferować kompleksową obróbkę i zabezpieczanie metalowych detali. Do tych czynności należy m.in demontaż i montaż elementów oraz transport co ułatwia klientowi cały proces zlecenia.